製品情報 クラッチ
2つの動力伝達軸間で回転を伝達、遮断する機械要素です。
カムクラッチ(ワンウェイクラッチ)とSRクラッチ(一回転クラッチ)の2種類のラインアップがあり、カムクラッチは内・外輪の間に多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシ構造で、バックストップ、オーバランニング、インデキシングの3つの用途別にラインアップ。
SRクラッチは簡単なレバー操作により、連続回転している外輪(駆動側)から内輪(負荷側)へ、正確なタイミングで1回転または整数回転を与えることが可能です。
カムクラッチ (一方向クラッチ) とは
機械式ワンウェイクラッチと言えばつばきのカムクラッチ。
多数のカムを配列した機械式ノンバックラッシの一方向クラッチ(ワンウェイクラッチ)です。
バックストップ、オーバランニング、インデキシングの3つの用途別にラインアップしています。
SRクラッチ (一回転クラッチ) とは
SRクラッチは簡単なレバー操作により、連続回転している外輪(駆動側)から内輪(負荷側)へ、1回転または整数回転を与えるクラッチです。
内・外輪が噛み合う機構により、摩擦機構、ラチェット機構、ピン・キー機構などのクラッチでは成し得ない、信頼性の高い正確なタイミング駆動を可能にします。
クラッチ製品一覧
バックストップ
逆転防止とも言います。機械の稼働中、カムクラッチは空転を続け、突発的に発生する逆転時に噛み合う使用法です。
回転軸の逆転を防止する目的で使用します。
カムクラッチは軸が正転中には空転を続け、逆転しようとする時には噛み合って逆転を防止します。
コンベヤでの逆転防止例
| カムクラッチの作動 | |
|---|---|
 |
主に傾斜コンベヤや垂直コンベヤに使用され、駆動チエーンの破断などによりコンベヤが逆転し、積荷の落下による事故が発生することを防ぎます。 |
BSシリーズ
形番 BS～
コンベヤの逆転防止専用クラッチです(低速用)。
- ・BSシリーズは、カム&ローラ構造です。
- ・万全の防塵対策によって、粉塵をシャットアウトします。
- ・専用カムの開発・採用により、高い信頼性があります。
- ・BS30～BS135のサイズはグリース封入タイプで、給脂の必要がありません。
- ・コンベヤ、ポンプなどの最終回転軸に取り付ける、低速空転タイプです。
軸径範囲 mm
Φ30～Φ450
トルク範囲 N・m
294～686000
MG-Rシリーズ
形番 MG□□R～
コンベヤの逆転防止用クラッチです(中速用)。
- ・MGシリーズのカムクラッチにオイルリザーバを取付けたメンテナンスが容易なタイプです。
- ・中速空転用で、減速機の中間軸などに取付けできます。
軸径範囲 mm
Φ19～Φ250
トルク範囲 N・m
314～176000
BR & BR-Pシリーズ
形番 BR～ BR□□P～
高速回転時カムは内・外輪と非接触になるため長寿命が期待できます。
- ・高速回転時カムは内・外輪と非接触になるため長寿命が期待出来る、高速空転用カムクラッチです。
- ・高速回転・低速噛み合い、及び逆転防止用です。
- ・BRタイプはモータ軸に直接取付けるタイプです。
- ・BR-Pタイプはベアリングを内蔵していますので、そのままご使用できます。
軸径範囲 mm
Φ20～Φ240
トルク範囲 N・m
306～62034
MAシリーズ
形番 MA～
衝撃荷重に対応出来るカムを使用しています。
- ・耐衝撃荷重に優れたカムを使用していますので、衝撃荷重をしっかりと受け止めます。
- ・主に、ピッチングマシンやテニスマシンのアームの振れ止め用に開発したシリーズです。
- ・潤滑に関するメンテナンスは不要です。
- ・全品種在庫即納品です。
軸径範囲 mm
Φ20～Φ30
トルク範囲 N・m
176～510
