故障查找 减速机
DCBL 无刷电机驱动器
| 1 | 在无负荷状态下不运转 |
|---|---|
| 2 | 施加负荷时不运转 |
| 3 | 异常发热 |
| 4 | 噪音大 |
| 5 | 振动过大 |
| 6 | 不按照设定运转 |
| 7 | 无法通信 |
| 8 | 不识别模拟输入 |
| 9 | 频发DC过电压 |
| 10 | 不按设定扭矩运转 |
| 11 | 不保持(无刹车) |
| 12 | 不保持(有刹车) |
| 13 | 刹车不解除 |
DCBL 无刷准双曲面电机
| 14 | 在无负荷状态下不运转 |
|---|---|
| 15 | 施加负荷时不运转 |
| 16 | 异常发热 |
| 17 | 噪音大 |
| 18 | 振动过大 |
| 19 | 润滑油渗漏 |
DCBL准双曲面电机 带刹车
| 20 | 刹车制动失效 |
|---|---|
| 21 | 电机不转动 电机异常发热 热继电器作动 刹车声音太大 |
| 22 | 异常发热 |
DCBL 无刷电机驱动器
| 1 | 在无负荷状态下不运转 |
|---|
| 原因1 | 停电 | 措施 | 检查电源・联系供电公司 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 连接线断线 | 措施 | 检查回路 |
| 原因3 | 开闭器连接不良 | 措施 | 修理或交换 |
| 原因4 | 参数设定错误 | 措施 | 检查设定值 |
| 原因5 | 保护状态 | 措施 | 检查状态 |
| 2 | 施加负荷时不运转 |
|---|
| 原因1 | 电压下降 | 措施 | 电源、检查配线的长度 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 过负荷运行 | 措施 | 减轻负荷 |
| 原因3 | 参数设定错误 | 措施 | 检查设定值 |
| 原因4 | 噪音 | 措施 | 检查地线 |
| 3 | 异常发热 |
|---|
| 原因1 | 过负荷运行 | 措施 | 减轻负荷 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 启动·停止频度过高 | 措施 | 降低频度 |
| 原因3 | 参数设定错误 | 措施 | 确认设定值 |
| 原因4 | 电压过高或过低 | 措施 | 检查电压 |
| 4 | 噪音大 |
|---|
| 原因1 | 电源异常 | 措施 | 检查电源 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 参数设定错误 | 措施 | 检查设定值 |
| 5 | 振动过大 |
|---|
| 原因1 | 电源异常 | 措施 | 检查电源 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 参数设定错误 | 措施 | 检查设定值 |
| 6 | 不按照设定运转 |
|---|
| 原因1 | 输入信号配线错误 | 措施 | 检查配线 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 参数设定错误 | 措施 | 检查设定值 |
| 原因3 | 噪音 | 措施 | 检查地线、连接噪声滤波器 |
| 7 | 无法通信 |
|---|
| 原因1 | 从站地址设定错误 | 措施 | 检查SW1 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 通信速度设定错误 | 措施 | 检查SW2 |
| 原因3 | 受噪声影响 | 措施 | 检查地线 |
| 原因4 | 通信设定不适合 | 措施 | 检查设定值 |
| 原因5 | 设定值超出设定范围 | 措施 | 检查设定 |
| 原因6 | 接续不良 | 措施 | 检查配线 |
| 8 | 不识别模拟输入 |
|---|
| 原因1 | 接线错误 | 措施 | 检查配线 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 断线 | 措施 | 检查配线 |
| 原因3 | 参数设定错误 | 措施 | 检查设定值 |
| 9 | 频发DC过电压 |
|---|
| 原因1 | 过负荷运行 | 措施 | 追加回生抵抗 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 回生抵抗破损 | 措施 | 确认抵抗值 |
| 原因3 | 回生抵抗接续不良 | 措施 | 检查配线 |
| 10 | 不按设定扭矩运转 |
|---|
| 原因1 | 电源异常 | 措施 | 检查电源 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 参数设定错误 | 措施 | 检查设定值 |
| 原因3 | 过负荷运行 | 措施 | 减轻负荷 |
| 原因4 | 驱动器破损 | 措施 | 交换驱动器 |
| 11 | 不保持(无刹车) |
|---|
| 原因1 | 电源异常 | 措施 | 检查电源 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 超负载 | 措施 | 减轻负荷 |
| 原因3 | 参数设定错误 | 措施 | 检查设定值 |
| 原因4 | 接线错误 | 措施 | 检查配线 |
| 原因5 | 电机断线 | 措施 | 检查配线 |
| 12 | 不保持(有刹车) |
|---|
| 原因1 | 电源异常 | 措施 | 检查电源 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 超负载 | 措施 | 减轻负荷 |
| 原因3 | 参数设定错误 | 措施 | 检查设定值 |
| 原因4 | 接线错误 | 措施 | 检查配线 |
| 13 | 刹车不解除 |
|---|
| 原因1 | 电源异常 | 措施 | 检查电源 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 参数设定错误 | 措施 | 检查设定值 |
| 原因3 | 接线错误 | 措施 | 检查配线 |
DCBL 无刷准双曲面电机
| 14 | 在无负荷状态下不运转 |
|---|
| 原因1 | 停电 | 措施 | 检查电源・联系供电公司 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 连接线断线 | 措施 | 检查回路 |
| 原因3 | 开闭器连接不良 | 措施 | 修理或交换 |
| 原因4 | 定子卷线的断线 | 措施 | 在专门工厂修理 |
| 原因5 | 三相变为单相 | 措施 | 检查端子电压 |
| 原因6 | 齿轮/轴/轴承的破损 | 措施 | 在专门工厂修理 |
| 15 | 施加负荷时不运转 |
|---|
| 原因1 | 电压下降 | 措施 | 检查配线的长度 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 齿轮的磨耗 | 措施 | 在专门工厂修理 |
| 原因3 | 过负荷运行 | 措施 | 减轻负荷 |
| 16 | 异常发热 |
|---|
| 原因1 | 过负荷运行 | 措施 | 减轻负荷 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 过载起动・停止频度过高的运转 | 措施 | 降低频度 |
| 原因3 | 轴承损伤 | 措施 | 修理或交换 |
| 原因4 | 电压过高或过低 | 措施 | 检查电压 |
| 17 | 噪音大 |
|---|
| 原因1 | 连续噪音-轴承损伤・齿轮磨损 | 措施 | 在专门工厂修理 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 断断续续的噪音-齿轮损伤或进入异物 | 措施 | 在专门工厂修理 |
| 18 | 振动过大 |
|---|
| 原因1 | 齿轮·轴承的磨耗 | 措施 | 在专门工厂修理 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 安装不良·螺栓松缓 | 措施 | 重新拧紧 |
| 19 | 润滑油渗漏 |
|---|
| 原因1 | 固定部的松缓 | 措施 | 重新拧紧 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 油封损伤 | 措施 | 在专门工厂修理 |
DCBL准双曲面电机 带刹车
| 20 | 刹车制动失效 |
|---|
| 原因1 | 接线错误 | 措施 | 检查连线 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 开闭器不良 | 措施 | 交换・修理 |
| 21 | 电机不转动 电机异常发热 热继电器作动 刹车声音太大 |
|---|
| 原因1 | 刹车接线错误 | 措施 | 检查连线 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 刹车间距过大 | 措施 | 调整间距 |
| 原因3 | DC模块的故障 | 措施 | 交换・修理 |
| 原因4 | 刹车卷线的断线或短路 | 措施 | 在专门工厂修理 |
| 原因5 | 开闭器的接触不良 | 措施 | 交换・修理 |
| 22 | 异常发热 |
|---|
| 原因1 | 刹车制动频度过高 | 措施 | 降低频度 |
|---|---|---|---|
| 原因2 | 负荷扭矩·负荷惯性过大 | 措施 | 减轻负荷 |
上述总结了日常易发生的故障，原因以及对策。
如有其他问题，请咨询销售代理商。
咨询时请告知下列铭板的记载事项。
- (1)制造编号(MFG NO.)
- (2)型号(TYPE)
- (3)电机容量(POWER)
- (4)减速比(RATIO)或转速(OUTPUT SPEED)
- (5)图号(DRAWING NO.)
