据付方向

水平、垂直、傾斜など自由です。

据付環境

• ・全機種とも通常の屋外で使用できる全閉構造となっていますが、常時水や蒸気などのかかるような悪環境下や雪が積もるような場所は、屋外形といえども適当なカバーが必要です。周囲温度はご使用条件にもよりますが、通常-15～40℃の範囲内でご使用になれます。40℃以上でご使用になる場合は、必ず断熱カバーなどで保護してください。引火性雰囲気では、絶対使用しないでください。爆発・火災発生のおそれがあります。また、1Gを越える振動や衝撃がかかる場所でのご使用は避けてください。
• ・ミスト雰囲気でのご使用の場合はご相談ください。
• ・屋外でキャブタイヤケーブル・リード線付仕様をご使用時には防水処理を十分に行ってください。

据付方法

• ・本体の取付けは、トラニオンマウントまたはクレビスマウント(パラレルのみ)でご使用ください。先端部は、U形またはI形先端金具にて取付けてください。
• ・トラニオン取付けの場合、トラニオンピンおよびトラニオン穴部にグリースを塗ってください。先端金具の連結ピンおよびクレビス取付け時の連結ピンにもグリースを塗ってください。

  トラニオンマウント

  クレビスマウント

• ・シリンダが作動することにより本体が大きく揺動する場合は、連結部に滑り軸受けや転がり軸受けを使うようにご配慮ください。なお、トラニオン穴に滑り軸受を装着したものをご要望の場合は当社までご相談ください。
• ・トラニオンピンまたはクレビスおよび先端金具の連結ピンが鉛直方向を向く場合(シリンダを横に寝かせた場合)でかつ本体が揺動する場合は、トラニオン穴部もしくはクレビス金具、先端金具の側面部に滑り軸受け材を挿入するなど摩耗対策をとってください。

手動操作

手動でストロークを調整する場合は、ブレーキ付モータのブレーキ解放を行った後、モータ反負荷側の手動軸を手動ハンドルで回してください。ブレーキ解放の方法につきましては、取扱説明書をご参照ください。手動ハンドルは標準品のみに付属しています。

手動軸1回転当りのロッドの移動量は製品形番一覧(こちら)をご参照ください。

ロッドの回転防止

• 1.ロッドには推力に伴って回転力(こちら参照)が生じますので回転防止が必要です。定格推力時のロッド回転力は機種一覧に記載しています。
一般にはロッド先端部を被動機に取付けることによって回転防止が可能になる場合がほとんどです。
• 2.先端部をフリーにして動かす場合や滑車をつけロープなどを引張る用途の場合は通常ロッド回転防止が必要です。パワーシリンダに回り止め仕様(オプション記号M)をご選定ください。

ロッドの横荷重

ロッドに対し直角方向の荷重(横荷重)や荷重方向が偏心した荷重(偏心荷重)がかかる場合は下記のような対策を取ってください。

(1)横荷重…ロッド部にガイドローラ等を設ける。(図2)

図2 横荷重

ロッドに直接横荷重がかかるのは避けガイドローラなどを設けてください。

(2)偏心荷重…バランスウエイト等を設ける。(図3)

図3 偏心荷重

偏心荷重がかかる場合はバランスウエイト等を設けてください。

※このレイアウトでは、別途ガイドが必要です。

メガテストについて

本シリンダは内蔵の電源モジュールを破損することがありますので、メガテストは厳禁です。ただし、外部回路のメガテストを行う場合、端子箱のブレーキ配線を外してください。

ストローク調整外部LS(オプション)の設定

• ・パワーシリンダ本体にはリミットスイッチを取付けるタイプのオプションが選択できますので、ご利用ください。
• ・ストロークの両エンドの規制は、リミットスイッチにて行ってください。
• ・ストローク範囲内でご使用ください。 ストロークがオーバすると破損するおそれがあります。
• ・リミットスイッチの調整は惰行距離(こちら)を見込んで設定ください。
• ・称呼ストロークでご使用の時は寸法表XA寸法以内でシリンダが停止するようリミットスイッチを設定ください。
• ・インバータ等でスローストップ(25mm/s以下)させてご使用される場合、称呼ストロークのXA寸法MIN位置近辺では、外部LSを設定できないおそれがあります。そのような使い方をされる場合は、当社までご相談ください。
• ・2台以上のパワーシリンダを同時に運転する場合は各シリンダにリミットスイッチを前進限・後退限に取付けて各々のシリンダを停止させてください。1個のリミットスイッチで全数を制御しますと、ストロークの累積誤差が生じますから避けてください。
• ・パワーシリンダGシリーズのU、H速度のものは、惰行距離が長いためリミットスイッチをストライカが乗り越えてしまう可能性があります。
  (U速度では定格の吊下げ負荷で乗り越えます。) このため制御回路上でリミット信号は必ず自己保持をとって運用ください。
• ・Cタイプの推力検知用リミットスイッチの調整をお客様では絶対行わないでください。 推力検知の設定値が大きくずれるおそれがあります。

ネジの給脂

ネジはグリース潤滑であらかじめ塗布していますのでそのまま使用してください。グリースの補給は表1・2を目安にしてください。ネジの給脂は、外筒部の給脂口ボルトを外しロッドをフルストローク前進させ、グリースガンでネジ外周に塗布し、ご使用ストロークの範囲を往復させてください。この動作を2～3回繰り返してください。

表1 推奨グリース(必ずEP(極圧)グリースをご使用ください。)

※出荷時の封入グリースです。

注)JWGS100Gは、100g容器で別売しています。(こちらをご参照ください。)

*上記に記載の商品名は各社の商標または登録商標です。

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リニパワージャッキやパワーシリンダのメンテナンスに最適!

(100g入)

形番：JWGS100G

表2 給脂サイクル

注)上表値は、より長く使用していただくための値であり、寿命を示す値ではありません。

減速部の給脂

グリースはあらかじめ歯面塗布済みですのでそのままご使用ください。

初期歯面塗布グリース

• 遊星ギヤ部(ストレートタイプ)：モリギヤグリースNo.1(住鉱潤滑剤株式会社製)
• ヘリカルギヤ部(パラレルタイプ)：モリギヤグリースNo.1(住鉱潤滑剤株式会社製)

※基本Gシリーズ各サイズの期待走行距離内では給脂は不要です。詳しくは別途問合せください。