技术资料 离合器 润滑
润滑和维护保养
推荐润滑油和润滑脂
正确的加油维护保养，可以确保凸轮离合器长期稳定的发挥作用。请按照下述内容，选择正确的润滑油和润滑脂。
1. 凸轮离合器用润滑油
| 使用方法 | 超越或逆止 | 分度 | ||
|---|---|---|---|---|
| 容许转速的1/3以下 环境温度30℃以下 |
容许转速的1/3以上 或环境温度30℃以上 |
|||
| 润滑油品牌 | 日本壳牌润滑油 | 涡轮机油T32、RimulaD10W、Gelco ATF | RimulaD30 | - |
| 埃克森美孚日本公司 | DTE轻循环油、多用途ATF、ATF220 | Delvac1330 | - | |
| 引能仕 | FBK涡轮机油32，自动D2，FBK润滑油RO32，RIX涡轮机油32，ATFII(N) | FBK润滑油RO68 | - | |
| 出光兴产 | DAPHNE涡轮机油32 APOLLOIL ATF-DX | APOLLOIL柴油动力S-330CF | DAPHNE润滑油CR10 | |
| 科斯莫润滑油 | Cosmo Turbine Super32、Cosmo Turbine32、CosmoATF2 | Cosmo Diesel CF30 | - | |
| 三和化成 | - | - | SAMIC北极轻油 | |
2. 凸轮离合器用润滑脂
| 润滑脂 | 适用于离合器 | 日本壳牌润滑油 | 引能仕 | 协同油脂 | 埃克森美孚日本公司 | 科斯莫润滑油 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 万能油脂Li系 | 正常情况下的使用 | Alvania润滑脂S2 Sunlight润滑脂2 | Muitinoc润滑脂2 | Unilube No.2 | - | Dynamax Super No.2 |
| BS系列 BR系列 |
Alvania润滑脂S1 Sunlight润滑脂1 | Muitinoc润滑脂1 | MultempPSNo.1 | - | Dynamax Super No.1 | |
| BB系列 ML系列 |
- | - | - | BEACON 325J | - |
- 1. 不能使用含极压添加剂成分的润滑油和润滑脂。
- 2. 使用润滑脂润滑时，凸轮离合器可以正常工作的环境温度范围为-5℃-40℃。如不在此范围内使用的，请联系客户咨询。
- 3. 我们备有用于凸轮离合器润滑的正品润滑油和润滑脂，欢迎选购。
| 正品润滑油和润滑脂 | 容量 | 用途 |
|---|---|---|
| 用于润滑凸轮离合器的正品润滑油 | 1L | 超越或逆止 (容许旋转次数的1/3以下) |
| 用于润滑凸轮离合器的正品润滑油 (适用于分度) |
1L | 分度 |
| 用于润滑凸轮离合器的正品润滑脂 | 500g | 使用环境温度-5℃～40℃ |
润滑形式和维护保养
油润滑系列产品在出厂时未封入润滑油，需做正确润滑后方可使用。
| 系列 | 润滑型式 | 维护 | |
|---|---|---|---|
| MZ・MZ-G・LD MA・BB・ML |
润滑脂 | 出厂时已事先封入润滑油脂。BB系列使用油润滑时，需使用油浴方式并确保油位高于轴心。 | |
| 200・PB | 润滑脂 | 每隔6个月做一次清洁并更换润滑脂。 | |
| 油润滑 | 使用油浴方式润滑。每隔3个月更换一次润滑油。 | ||
| MG・MI・MI-S・MR | 油润滑 | 每100小时需补充润滑油，每隔3个月排空旧油同时进行清洗，之后加入新油。 | |
| MX | 油润滑 | 每300小时需排空旧油同时进行清洗，之后加入新油。 | |
| MG-R | 油润滑 | 每300小时需补充润滑油，每隔3个月排空旧油同时进行清洗，之后加入新油。 | |
| BR | 套式类型 | 润滑脂 | 出厂时已事先封入润滑油脂。每隔3个月补充一次润滑油。 |
| 开放型 | 润滑脂 | 每隔3个月补充一次润滑油。 | |
| 油润滑 | 每隔6个月排空旧油同时进行清洗，之后加入新油。 | ||
| BS | 30～135 | 润滑脂 | 出厂时已事先封入润滑油脂。 |
| 160～350 | 润滑脂 | 每隔6个月排空旧油脂同时进行清洗，之后注入新油脂。 | |
| 425, 450 | 油润滑 | 每隔3个月需补充润滑油，每隔6个月-12个月排空旧油同时进行清洗，之后加入新油。 | |
| 凸轮离合器箱体 | 油浴 自循环方式 循环油浴方式 外部强制润滑 |
决定规格后来探讨和完善各种细节，但一般来说1年内无需维护保养。 | |
添加润滑油的方法
1. MG.MR系列添加润滑油的方法
- 1. 超越和逆止的润滑油的油量通常需达到轴心的高度。
- 2. 每个系列产品的外圈处，有2-4个不等的塞孔。
- 3. 4个塞孔的产品，将塞孔分别布置在上中下位置，取下上部和中间的孔塞，从上部孔加油直至油从中间孔溢出为止。
- 4. 3个塞孔的产品，将其中一个布置在下部位置，取下上面两个塞孔的孔塞，从其中一个塞孔加油。将任一上塞孔位置旋转至轴中心高度，检查油位。
- 5. 2个塞孔的产品，取下上部位置的孔塞，加油即可。然后旋转90°，查看油量是否到达轴心位置。
2. MI.MI-S.MX系列添加润滑油的方法
- 1. 每次加油都需加满为止。
- 2. 外周和侧面有塞孔。
- 3. 外周处有3-4个塞孔时，加油时可稍微倾斜孔塞，加至油从相邻那个塞孔溢出为止。
- 4. 2个塞孔时，可将油壶嘴直接插入加油插孔，加至油满溢出为止。
- 5. 塞孔在侧面时，将有2个塞孔的那侧朝上安装，然后取下孔塞，从其中一个加油，直至油从另一个孔溢出为止。
3. MG.MR系列添加润滑油的方法
- 1. 润滑油的油量一般需达到轴心高度为止。确认油量时请使用油箱处的圆形油位计。
- 2. 外圈处有3-4个塞孔。其中一个塞孔作为放油塞使用，且需朝着正下方设置。且通过储油器内的供油塞加油。因此，在安装储油器时需确认供油塞的方向，确保油塞朝正上方。
4. 特殊的加油方法
当凸轮离合器内置于机械设备时，正常维护就会很困难，因此采用特殊方法进行润滑。左图为使用例在轴上设计了一个通塞，通过转子密封件进行强制加油润滑。
