技术资料 传动链 滚子链的选型
2.选型时使用的系数
多列系数
因为每条单排链上所承受的载重是不均等的，所以在计算多排链的传动效率时不能单纯的进行叠加计算。
在计算多排链的传动效率时，因以单排滚子链的传动效率乘以相对应的排数系数进行计算。
| 滚子链的排数 | 多列系数 |
|---|---|
| 双列 | 1.7 |
| 三列 | 2.5 |
| 四列 | 3.3 |
| 五列 | 3.9 |
| 六列 | 4.6 |
使用系数 Ks
传动效率是以负载变动较小为前提条件的，当负载变动较大时，需用使用系数Ks对传动KW进行修正。
根据机器设备和原动机的种类，使用系数Ks请参考表2内容。
修正KW的计算方法为，传动KW乘以使用系数。
| 冲击的类型 | 使用机械例 | 原动机的类型 | ||
|---|---|---|---|---|
| 电机 涡轮 | 内燃机构 | |||
| 有流体接口 | 无流体接口 | |||
| 平滑传动 | 载重变动较小的输送带、链条输送机、离心泵、离心风机、一般纤维机械、载重变动较小的一般机械设备。 | 1.0 | 1.0 | 1.2 |
| 伴随一定冲击的传动 | 离心压缩机、船舶推进器、伴随一定载重变动的输送机、自动炉、干燥机、粉碎机、一般作业设备、空压机、一般土建机械、一般造纸机械 | 1.3 | 1.2 | 1.4 |
| 伴随较大冲击的传动 | 冲压机、破碎机、土木矿山机械、振动机械、石油钻井机、橡胶搅拌机、辊筒、压延装置、逆行运转或者是伴随冲击负载一般机械设备 | 1.5 | 1.4 | 1.7 |
旋转系数Kn和齿数系数Kz
表3 旋转系数Kn和齿数系数Kz
| 转速 r/min | 旋转系数 Kn |
|---|---|
| 不满27 | 1.00 |
| 27以上不满37 | 1.03 |
| 37以上不满50 | 1.07 |
| 50以上不满70 | 1.10 |
| 70以上不满100 | 1.14 |
| 100以上不满150 | 1.19 |
| 150以上不满300 | 1.27 |
| 300以上不满500 | 1.34 |
| 500以上不满1000 | 1.44 |
| 1000以上不满2000 | 1.54 |
| 2000以上不满4000 | 1.65 |
| 齿数 | 轮齿数系数 Kz |
|---|---|
| 9以上不满12 | 1.16 |
| 12以上不满15 | 1.14 |
| 15以上不满18 | 1.12 |
| 18以上不满24 | 1.10 |
| 24以上不满30 | 1.08 |
| 30以上不满38 | 1.06 |
| 38以上不满47 | 1.04 |
| 47以上不满60 | 1.02 |
| 60以上 | 1.00 |
冲击系数 K
原动机和负载为同轴时换算的惯性力矩比(I比、GD2比），以及根据传动设备的盈余所规定的常数。
惯性比R > 10时，取R＝10惯性比R < 0.2，取R＝0.2.
原动机或载重I不明确，GD2也不明确时，可使用图1中R的数值。
图1 冲击系数 K
不平衡时的载重系数 Ku
悬挂驱动，台车驱动时通常是2条或者4条链悬挂。台车牵引时每条链的作用张力分布也是不均等的。
考虑到左右重量的不平衡，使用下表的不平衡载重系数乘以单链作用张力进行计算。
(例) 4条挂链时每条挂链的不平衡载重系数
Ku = 0.6 × 0.6 = 0.36
| 2个 | 0.6 |
|---|---|
| 4个 | 0.36 |
