• (1)チェーンの異常な摩耗。
• (2)チェーンのたるみ。
• (3)チェーンの脈動とシャクリ。
• (4)スプロケットの異常摩耗、心振れによる異常な当たりきず。スプロケット歯底のゴミの堆積。スプロケットの正常な噛合いは、当たりの状態が図のAのように一様に当たっています。Bのように偏っているのは、スプロケットの取付け不良か、チェーンがねじれているなどが原因ですから再点検してください。当たりの位置は、歯底(谷)から少し上った所が正常です。ただし、初期張力をかけてたるみ側に張力が残っている場合には、わずかに歯底(谷)に当たりますが、この場合にも、当たりが強いのはAの位置です。アイドラー、タイトナーの場合は、歯底(谷)の中央で当たっています。
  

  図28. スプロケットの歯当たり

• (5)ガイドレールの過大な摩耗。
• (6)潤滑系統の異常。

・チェーンの脈動、シャクリ、異常な摩耗の原因

• (1)オーバロード、破片などの噛込み。
• (2)帰り側でのチェーンのバックベンド。
• (3)不十分な潤滑、または無潤滑。
• (4)スプロケットの摩耗。
• (5)チェーンの変則的な摩耗や破断。