油圧シリンダを使用したパレット昇降装置で油漏れが発生し、電動化による環境改善を検討していました。 しかし、1トン以上の重量物を必要推力15kN以上、運転速度200mm/sという条件で昇降させることは、汎用的なスクリュージャッキでは対応不可でした。そのため、ボールネジやモータを組み合わせて自社で専用の昇降機構を設計することも検討しましたが、部品選定から設計、組立にかかる工数が膨大になることが予想され、リソース面での懸念がありました。

リニスピードジャッキは最大許容推力50kN、運転速度200mm/sに対応しているため、要件を余裕を持って満たすことができました。 完成されたユニット製品であるため、自社でゼロから機構を設計する必要がなく、懸念されていた設計・組立工数を大幅に削減することに成功。スムーズに脱油圧シリンダ化を実現しました。結果として、油漏れによる労災リスクの解消と、導入コスト（工数）の抑制を同時に達成できました。