技术资料 减速机 小型齿轮减速电机 电机规格
标准电机使用变频器连续驱动
1. 频率范围
- ・MAX.120Hz低频范围(低速范围)需在变频器的容许范围内使用。
- ・40/60/90W不能用于低频和60Hz以上的连续运转。请另行咨询。
- ・0.75kW-5.5kW 的IE3电机可在6Hz-60Hz之间以恒转矩运转。详情请参阅下文关于IE3电机的连续变频驱动部分。
2. 扭矩特性
有关频率和扭矩特性,请参考下表。
- ・高速旋转时,在功率一定的前提下转速和扭矩成反比关系,转速越高扭矩越小。随着转速的加快,电机,电机冷却扇和减速机的声音也会随之变大,抖动也会更加频繁。
- ・低速旋转时,电机的运转效率和冷却效果都会下降,电机的温度将会逐渐增高。如下图所示减小扭矩。

3. 带制动
- ・制动器需要使用指定的电源(频率、电压),制动回路需单独控制。产品出厂时制动器的连接线和电机的连接线是用螺丝固定在一起的,安装时请先拧下螺丝然后分别接线。
- ・以60Hz(1800r/min)以下的速度制动。 如在60Hz以上的高速旋转区采取制动,会造成装置的机械性损伤、摩擦衬片的异常磨损和过热等故障,必须在60Hz以下采取制动。
4. 用于单相电机和防爆电机
- 单相电机使用电容器,因此无法使用变频器驱动。
不能应用于防爆电机,因其不在防爆认证申请的供电范围(频率和电压)。
5. 注意事项
使用低频或60Hz以上频率时,需按上图所示减小扭矩使用。
- ・使用变频器驱动400V级电机时,可能会因变频器切换时产生的高压浪涌(微浪涌)而击穿绝缘体。因此,需对电机采取相应措施(微浪涌应对措施),标准400V级电机即使未做指定也会做好相应的保护措施。但是,当电压超过1250V时需在变频器处连接滤波器或者电抗器。
- ・和标准电源相比,变频器驱动时的温度上升/噪音/抖动的变化都会更为明显。
- ・作为电机的过热保护装置,可将电子热机构设定在通用电动机特性内,还可以在变频器和电机之间连接热继电器。
- ・基频在50Hz时,输出力矩为上图力矩的80%。(仅支持0.1kW-0.4kW产品)
※变频电机
0.1kW-0.4kW产品支持选配变频机。
带变频电机 [可选项代号:Z、ZV]
变频器专用电机由变频器驱动时,可在6-60Hz范围内实现恒转矩运转。
兼容容量:0.1kW~0.4kW 标准电机

系列 | 电压 | 代号 | 电机容量 | ||
---|---|---|---|---|---|
0.1kW | 0.2kW | 0.4kW | |||
齿轮减速电机 准双曲面齿轮减速电机 Croise减速电机 |
200V级 | Z | ○ | ○ | ○ |
400V级 | ZV | ○ | ○ | ○ |
注)额定电压 [0.1kW~0.4kW:200V级=200/220V 60Hz、400V级=400/440V 60Hz]
变频电机注意事项
- ・频率在60-120Hz时,存在和标准电机同样的恒定马力特性区域,输出扭矩不会随着转速的变化而发生明显变化,因此需特别关注负载扭矩。
- ・从变频器到电机的输入电压,应首先设置变频器的基本频率和基本电压,调整变频器的输出电压时需和铭牌所示的电压和频率保持一致。 (如为变频电机,基本频率必须为60Hz。) 避免在没有变频器的情况下直接使用变频电机,因为电压波动会导致电流值增加过高。 (不包含试运行和紧急情况下的短时间运转。)这种现象在50Hz时尤为明显。
- ・将变频器的基本频率设置为60Hz。
- ・如果在低频下需要100%的扭矩,可根据需要使用变频器提升扭矩。在扭矩过大的情况下长时间连续运转会导致过热。
- ・根据转速和频率的不同,电机会产生共振。连续运转时,应通过改变变频器的载波频率来避免共振。
- ・当负载较低时,例如试运转时,低频电流可能会变大。这是电机特性造成的,并非异常。可通过改变变频器的设置(降低转矩提升、降低V/F比和调整转矩矢量)来降低电流。
- ・为防止电机过热,请使用符合变频器电机特性的电子过热保护装置,或在变频器和电机之间安装热继电器或类似装置。
- ・带制动时的接线请参考配线图。高频率(60Hz以上)下的制动,会造成机械损坏或制动部分衬片的异常磨损。因此制动务必在60Hz以下时操作。
当IE3电机由变频器连续驱动时
兼容容量:0.75kW~5.5kW IE3电机
1. 扭矩特性
有关频率和扭矩特性,请参考右表。
- ・高速旋转时,在功率一定的前提下转速和扭矩成反比关系,转速越高扭矩越小。随着转速的加快,电机,电机冷却扇和减速机的声音也会随之变大,抖动也会更加频繁。
- ・低速旋转时,电机的运转效率和冷却效果都会下降,电机的温度将会逐渐增高。
2.带制动
- ・制动器需要使用指定的电源(频率、电压),制动回路需单独控制。产品出厂时制动器的连接线和电机的连接线是用螺丝固定在一起的,安装时请先拧下螺丝然后分别接线。
- ・以60Hz(1800r/min)以下的速度制动。
如在60Hz以上的高速旋转区采取制动,会造成装置的机械性损伤、摩擦衬片的异常磨损和过热等故障,必须在60Hz以下采取制动。

3. 注意事项
- ・在频率为60Hz-120Hz(基本频率为60Hz)和频率为50 Hz至100Hz(基本频率为50Hz)时,存在和标准电机同样的恒定马力特性区域,输出扭矩不会随着转速的变化而发生明显变化,因此需特别关注负载扭矩。
- ・从变频器到电机的输入电压,应首先设置变频器的基本频率和基本电压,调整变频器的输出电压时需和铭牌所示的电压和频率保持一致。
- ・如果在低频下需要100%的扭矩,可根据需要使用变频器提升扭矩。在扭矩过大的情况下长时间连续运转会导致过热。
- ・根据转速和频率的不同,电机会产生共振。连续运转时,应通过改变变频器的载波频率来避免共振。
- ・当负载较低时,例如试运转时,低频电流可能会变大。这是电机特性造成的,并非异常。可通过改变变频器的设置(降低转矩提升、降低V/F比和调整转矩矢量)来降低电流。
- ・为保护电机过热,应在变频器和电机之间安装热继电作为保护。
- ・使用变频器驱动400V级电机时,可能会因变频器切换时产生的高压浪涌(微浪涌)而击穿绝缘体。因此,需对电机采取相应措施(微浪涌应对措施),标准400V级电机即使未做指定也会做好相应的保护措施。但是,当电压超过1250V时需在变频器处连接滤波器或者电抗器。
- ・和标准电源相比,变频器驱动时的温度上升/噪音/抖动的变化都会更为明显。