技术资料 减速机 MD・伞齿齿轮箱 使用
本单元主要介绍使用时的一般注意事项。
详细请参考产品随附的使用说明书。
3. 润滑
3-1. 简介
发货时,ED2和ED4封入日本石油NG TIGHT LMS No.000润滑脂,ED6-25封入日本壳牌润滑油的SHELL OMALA S2G150,ARA齿轮箱则封入了埃克森美孚 MOBILUX EP0润滑脂,到货后无需润滑即可使用。
请注意,ED6及以上齿轮箱在完成安装后需使用油位计确认油位。如果油位计没有确认到油位,需加注同品牌润滑油。
※当横向轴的转速低于200r/min或在35°C-50°C的环境温度下使用时,不能使用事先封入的润滑油。需要更换润滑油后才能使用。请参考推荐润滑油表(下述表1),选择合适的润滑油。 (ED2、4和ARA不需更换。 )
3-2. 更换润换油
- ・ED2和ED4使用脂润滑方式,不需更换润滑油。但是如果在使用20000小时后进行更换,可以有效的提高使用寿命。更换时,按照上记3-1项所述,ED2封入约150克,ED4封入约350克的润滑脂。
- ・ED6-25在初次运转500小时进行首次更换。这样做的目的,可以清理因各部件的初始磨合而产生的磨损粉屑,以便更好的发挥其功能和有效的延长使用寿命。
第二次以后的更换,可根据使用条件,在每运转2500小时或每6个月(以先到期为准)进行。 (但需注意。如果是在高温状态下的长时间运转,或是在高温、潮湿和腐蚀性气体环境下使用的需要提前更换。) - ・根据转速和环境温度,参考推荐润滑油表(下表1)选择润滑油。
- ・ARA齿轮箱使用脂润滑方式,不需更换润滑油。
- ・强制润滑方式,请参考专用的使用说明书。
表1 推荐润滑油
横向轴转速 r/min |
生产厂家 | 环境温度 | ||
---|---|---|---|---|
-10℃ ~ 35℃ | 35℃ ~ 50℃ | |||
1750 ~ 200 |
工业齿轮油2级 | ISO VG150 | ISO VG 220 | |
日本壳牌润滑油 | Shell Omala S2 G 150 | Shell Omala S2 G 220 | ||
出光兴产 | DAPHNE SUPER齿轮油 150 | DAPHNE SUPER齿轮油 220 | ||
EMG润滑油 | 美孚齿轮油 600XP-150 | 美孚齿轮油 600XP-220 | ||
科斯莫润滑油 | COSMO齿轮油 SE150 | COSMO齿轮油 SE220 | ||
ENEOS | Bonnock齿轮油 TS150 | Bonnock齿轮油 TS220 | ||
200以下(不含200) | 工业齿轮油2级 | ISO VG 220 | ISO VG 320 | |
日本壳牌润滑油 | Shell Omala S2 G 220 | Shell Omala S2 G 320 | ||
出光兴产 | DAPHNE SUPER齿轮油 220 | DAPHNE SUPER齿轮油 320 | ||
EMG润滑油 | 美孚齿轮油 600XP-220 | 美孚齿轮油 600XP-320 | ||
科斯莫润滑油 | COSMO齿轮油 SE220 | COSMO齿轮油 SE320 | ||
ENEOS | Bonnock齿轮油 TS220 | Bonnock齿轮油 TS320 |
表2 大致油量
ED | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 25 | |
横向单轴型 | 0.95 | 1.5 | 1.9 | 3.5 | 7 | 10 | 11 | 18 |
横向双轴型 | 1 | 1.6 | 2.1 | 3.7 | 7.4 | - | - | - |
3-3. 补充油脂(ED6及以上,轴配置为垂直向上。)
- ・如果轴承位于油面以上,仅靠飞溅的润滑润滑是不能充分润滑的,因此发货时在该轴承位置封入了下述润滑脂。
EMG润滑油 美孚力士润滑脂 EP2 - ・因轴承必须定期(每1000小时左右)加注润滑脂,请参考安装方式找到防漏塞,然后换上随附的黄油嘴后加注润滑脂。
注)黄油嘴随所有轴配置的产品一起发货。
表3 推荐润滑脂
生产厂家 | 品牌 |
---|---|
日本壳牌润滑油 | Albania EP2 |
出光兴产 | 日本出光DAPHNE EPONEX SR2 |
EMG润滑油 | 美孚力士润滑脂 EP2 |
科斯莫润滑油 | COSMO DYNAMAX No.2 |
ENEOS | 埃克森美孚 AP2 |
表4 推荐油脂量
ED | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 | 7 | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 | 25 | |
横向轴 | 22 | 35 | 70 | 100 | 170 | 270 | 370 | 640 |
输出轴轴承支架 I | 3 | 7 | 12 | 17 | 20 | 55 | 90 | 150 |
输出轴轴承支架 II | 6 | 9 | 12 | 17 | 20 | 70 | 85 | 135 |
3-4. 油封的点检和更换
- ・油封也有磨损和使用寿命,不及时更换会造成漏油。在恶劣条件(高温、高转速、室外等)下的使用,会缩短其使用寿命。定期点检时,如发现漏油,需及时更换油封。更换时,需使用相同型号和材质的油封。 (使用不同材质的油封,是导致漏油的主要原因。) 更换油封时,还需参考油封厂家的产品目录。
- ・运转初期,装配时注入的润滑脂在极少数情况下可能会渗出沾在油封的唇边,这不会影响减速器的使用。