ゼリー充填ラインの搬送ラインにステンレス製チェーンを使用していましたが、ステンレスチェーンはスチールチェーンに比べて最大許容張力が低く、摩耗による伸びが生じやすいため、早期に充填箇所の位置ずれが発生し、チェーンの張り調整に工数を要していました。

今回、ピン～ブシュ間に樹脂製部品を介在させることで、潤滑効果を高めたLSK仕様を採用したことにより、摩耗伸び量の大幅な低減に成功、チェーンの取替頻度や張り調整等の工数を大幅に削減することができました。さらに、初期伸びが低減されることで、チェーン据え付け時のコンベヤ調整工数の削減も可能です。