技术资料 减速机 MD・伞齿齿轮箱 选定
选型时的需注意事项和选型步骤请参考本页面内容。
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选择ARA齿轮向
选择时的必要条件
(1)负载扭矩或传动kW (2)输入转速 (3)减速比 (4)负载的性质 (5)启动停止的频率
选定次序
在考虑实际需求的前提下,按照下述要点进行选型。
1. 决定使用系数
产品目录中传动功率表的服务系数均为1.0。
请根据实际情况参考服务系数表(表1),选择使用合适的服务系数。
表1 使用系数
负载的性质 | 运行时间 | ||
---|---|---|---|
2小时 | 10小时 | 24小时 | |
恒定负载 | 1.00 (1.00) |
1.00 (1.25) |
1.25 (1.50) |
有一定冲击力的负载 | 1.00 (1.25) |
1.25 (1.50) |
1.50 (1.75) |
有加到冲击力的负载 | 1.25 (1.50) |
1.50 (1.75) |
1.75 (2.00) |
注)
- 1. 如果启停次数超过每小时10次或原动机为多缸发动机,则使用括号( )内的数字。
- 2. 上述服务系数为参考值。请根据实际情况进行调整。
2.决定修正扭矩和修正kW
使用服务系数(表1),决定修正扭矩或修正kW。
修正扭矩或修正kW=(施加在ARA系列上的负载扭矩或传动kW)×服务系数(表1)
3. 决定方式
- ・从传动功率表(参考产品页面)中选择符合修正扭矩和修正kW的使用转速。
启停时的峰值扭矩是否在所选齿轮箱传动功率的200%之内。 - ・根据上述轴配置/旋转关系,选择符合需求的轴配置和旋转关系。
4. 检查径向负载
在横向轴和交叉轴上加装链轮,齿轮和带轮驱动时,请使用下述算式检查径向负载。
・检查径向负载的算式
容许径向负载 ≧
T × f × Lf
r
(容许径向负载)
- T = 修正扭矩 N・m
- f = O.H.L.系数(表2)
- Lf = 作用位置系数(表3)
- r = 链轮,带轮的节圆半径 m
注)使用左侧算式得出的计算结果,径向负载不符合需求的,即表示需要增大链轮和带轮的节圆半径。
表2 O.H.L.系数(f)
链条 | 1.00 |
---|---|
齿轮 齿形带 |
1.25 |
V带和强力齿形带 | 1.50 |

表3 作用位置系数(Lf)
负载位置位于轴中心或偏内ℓ ≦ Q 2 | Lf = 1 |
---|---|
负载位置位于轴中心或偏外ℓ > Q 2 | Lf = 2ℓ Q |
Q = 输出轴头的长度 ℓ = 径向负载的作用位置
注)径向负载和轴向负载同时发生时,请另行咨询。