移載装置のアーム昇降機構にエアシリンダを使用していましたが、客先工場全体の省エネ化方針に伴い、消費電力の削減が求められていました。そこで、エアシリンダから電動機構への新機種開発を検討しました。 重量物を昇降させるための必要推力15kN以上と、生産性を落とさないための運転速度200mm/s。この両方を満たす製品が必要でしたが、一般的なスクリュージャッキやラック駆動ユニットでは対応できませんでした。

1台当たり最大許容推力50kN、運転速度200mm/sの性能を持つリニスピードジャッキを採用することで、電動機器による重量物の高速昇降という難条件をクリアしました。 エア駆動からの置き換えにより、大幅な消費電力削減を達成。さらに、リニスピードジャッキは主要部品がユニット化されているため、ボールネジとサーボモータを組み合わせる複雑な機構設計や部品選定が不要となり、置き換えに伴う設計・据付工数を最小限に抑えてスムーズに新機種開発が完了しました。