Sizing Gear Reducer for Servo Motors: TERVO
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Selection criteria
Motor manufacturer |
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Motor model |
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Gear head type |
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Mounting type |
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Mounting type |
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Shaft Arrangement |
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Shaft Arrangement |
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Shaft Arrangement |
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Motor Specifications
capacity |
kW | ||
Braking torque |
Nm | ||
Maximum torque |
Nm | ||
Rated speed |
r/min | ||
Maximum rotation speed |
r/min | ||
Mount code |
※Select a motor manufacture.
※Select a motor model.
※Select a reduction ratio.
※Select a gear head type.
※Select a mounting code.
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Selection results
Reducer Specifications
| Model No. | Actual Reduction Ratio | Rated Input kW |
Rated Torque on Output Shaft N・m |
Backlush minutes |
Moment of Inertia on Input Shaft ×10-4 kg・m2 |
Price | Delivery | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Input speed r/min | |||||||||
| 3000 | 2000 | 1500 | |||||||
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・The backlash is an approximate value. This value is not guaranteed.
・The moment of inertia is a standalone value for the gear head and is converted to the moment of inertia on input shaft (motor shaft).
・The moment of inertia is a standalone value for the gear head and is converted to the moment of inertia on input shaft (motor shaft).
・The maximum input speed is 3000 r/min.
・Contact us for the rated input for an input speed below 1500 r/min.
・Contact us for the rated input for an input speed below 1500 r/min.
・The maximum input speed is 3000 r/min.
・Contact us for the rated input for an input speed below 1500 r/min.
・Contact us for the rated input for an input speed below 1500 r/min.
Reducer Specifications
| Model No. | Size | Actual Reduction Ratio | Rated Torque on Output Shaft N・m |
Allowable input capacity kW |
Backlush minutes |
Moment of Inertia on Input Shaft ×10-4 kg・m2 |
Price | Delivery | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Input speed r/min | Input speed r/min | |||||||||||
| 3000 | 2000 | 1500 | 3000 | 2000 | 1500 | |||||||
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・The backlash is an approximate value. This value is not guaranteed.
・The moment of inertia is a standalone value for the gear head and is converted to the moment of inertia on input shaft (motor shaft).
・The moment of inertia is a standalone value for the gear head and is converted to the moment of inertia on input shaft (motor shaft).
・SWJMK70～、SWMK80～、SWMK100～の出力軸許容トルクは間欠運転での値です。
稼働時間率（ED率）50%、連続運転20分以下でご使用ください。
連続運転の場合は、熱定格容量を考慮する必要がありますのでお問い合わせください。
稼働時間率（ED率）50%、連続運転20分以下でご使用ください。
連続運転の場合は、熱定格容量を考慮する必要がありますのでお問い合わせください。
・EWJMK50～、EWJMK63～、EWJMK70～、EWMK80～、EWMK100～の出力軸許容トルクは間欠運転での値です。
稼働時間率（ED率）50%、連続運転20分以下でご使用ください。
連続運転の場合は、熱定格容量を考慮する必要がありますのでお問い合わせください。
稼働時間率（ED率）50%、連続運転20分以下でご使用ください。
連続運転の場合は、熱定格容量を考慮する必要がありますのでお問い合わせください。
・間欠運転の場合は起動時に、モータ起動トルクで加速できるかの確認が必要です。
起動時の効率は許容入力kW と出力軸許容トルクから算出できる効率の1/2 の値を使用ください。
起動時の効率は許容入力kW と出力軸許容トルクから算出できる効率の1/2 の値を使用ください。
※使用するマウントコードによってはサーボモータと減速部を接続するカップリングの許容トルクを越える場合があります。
Contact a Tsubaki representative for more information.
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