ギヤカップリングのメンテナンス時、潤滑用グリースの漏れによってワークに油分が付着することで不良品発生リスクがありました。

また、金属製のカップリングでは振動が吸収されにくいため、被動機や駆動機からの振動がベアリングなどの他部品に伝わり、他部品の寿命が短くなっていました。

金属同士の摺動がない構造のATRAFLEXに置き換えることで、潤滑が不要となりオイル・グリース漏れによる不良品発生の心配がなくなりました。

また、樹脂製インサートが使用されているため、金属製カップリングに比べ振動や衝撃が吸収されベアリングなど他部品への負担が軽減されました。